Kilnojamųjų tiltų inžinerija
Kilnojamųjų tiltų inžinerija

Įdomioji inžinerija: Lietuvos keliuose yra 1497 tiltai (Gegužė 2024)

Įdomioji inžinerija: Lietuvos keliuose yra 1497 tiltai (Gegužė 2024)
Anonim

Kilnojamasis tiltas, arba tiltas su tiltais, vertikalus keliamasis tiltas, transporterio tiltas arba pasukamasis tiltas. Labiausiai žinomas yra tiltas arba pintinė; tai gali būti vienaląsčiai arba dvilypiai. Ji atsirado viduramžių Europoje, tikriausiai Normandijoje, kaip gynybinis pilių ir miestų bruožas. Jį valdė atsvara ir gervė. Laivas, kuris sudarė vieną Old Old Bridge tiltelį, kartais buvo pakeltas, kad būtų galima praeiti iš laivo, kurio stiebai per aukšti, kad galėtų praeiti pro šią vietą. XIX amžiaus pabaigoje bortai buvo pradėti statyti specialiai navigacijai palengvinti; Toronto tiltas Londone ir Van Bureno gatvės tiltas Čikagoje buvo pastatyti beveik tuo pačiu metu. Jie abu buvo dviejų lapų krepšeliai, o jų sėkmė paskatino plačią imitaciją; daugiau nei 20 buvo pastatyta vien tik Čikagos upės vingiui.

Tuo pat metu Čikagoje buvo pradėtas dar vienas kilnojamasis tiltas: vertikalusis keltuvas, kurį suprojektavo JAL Waddell. Keletą metų tai nebuvo imituojama; Vėliau, kai buvo įvertintas jo didelis geležinkelio apkrovos stiprumas, jis buvo pakartotas plačiai, ilgėjant tarpatramio ilgiui, daug kur viršijant 152 metrus. Vertikalusis keltuvas taip pat priklauso nuo priešingų svorių; visu tilto važiuojamąja dalimi dviem bokštais pakeliami atsvaros ir mašinos. Transporterio tiltą sudaro automobilis, pakabintas iš vežimėlio, einantis palei tilto viršutinę dalį. Jis veža keleivius ir transporto priemones per vandens kelią.

Ypač ilgiems tarpams tinka šerdesas arba pasukamasis tiltas, kuris pasisuka ant stalo. Kelios iš daugiau nei 500 pėdų buvo pastatytos JAV, tačiau patefonas užstoja upę, ribodamas jos naudojimą.